飞行汽车成现实!自动驾驶空中出租车在新西兰试飞

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2018-03-28

  近日,日本公安调查厅建立了首个关于奥姆真理教(AumShinrikyo)邪教组织及其罪行的网站——包括1995年东京地铁沙林毒气袭击事件--目的是呼吁公众警惕奥姆真理教。

飞行汽车成现实!自动驾驶空中出租车在新西兰试飞

    24日,高邮市文游南路出现一幕温馨场面:一名八旬老太突然昏倒路边,许多路人围观,但都不敢贸然去扶,这时,远处一名中年男子快速上前扶起老太。此后,一名认识老太的市民说出老人的住址,这名中年男子又将老人安全送回家。老太的女婿认识救了岳母的男子,但也不确定其身份,只知道好像是交警队的。为确认救人男子真实身份,此后,有热心路人将救助图片发到自己熟悉的一交警队长手机上,救人男子的身份才得以公开。

  在十三届全国人大一次会议新闻中心发布会上,国务院国资委主任肖亚庆表示,划转部分国有资本充实社保基金是中央做出的一个重大决策,也是解决职工基本养老保险基金缺口的渠道之一,中央企业和国有企业坚决拥护,正在进一步落实。“从中央企业层面,我们按照划转的要求,先选择三家企业作为试点。划转过程中还有很多程序、很多管理的要求,我们会按照划转的比例和划转以后的管理要求来进行。”肖亚庆透露。

  原标题:硅谷公司在新西兰试飞自动驾驶空中出租车  新华社惠灵顿3月14日电科幻电影中经常出现的飞行汽车如今成为现实。

由美国谷歌公司联合创始人拉里佩奇投资的硅谷飞行器公司“小鹰”近日披露,已经在新西兰公开试飞了最新研发的自动驾驶空中出租车。   “小鹰”公司说,自去年10月起,公司已开始在新西兰测试其名为“科拉”的空中出租车,但近日才首度公开。

这款空中出租车未来并不针对个人出售,而会作为公共交通运输工具,未来有望打造一个空中运输网络。   “科拉”空中出租车外观上像一架小型飞机和无人机的结合体,一对机翼上配备了多个小旋翼叶片,可像直升机一样垂直起落,也可像固定翼飞机一样借助跑道起飞。

在空中飞行时,时速可达约170公里,飞行高度在约150米到900米之间,续航里程大约为100公里。

  “小鹰”公司介绍,“科拉”空中出租车拥有3台独立的飞行指挥电脑,可在其中一台出现故障后继续控制飞行,还配备了降落伞以备应急降落使用。

它采取了自动驾驶软件和人类监控结合的操作模式,因此没有经过飞行训练的人也可以操控。

  据新西兰当地媒体报道,本周二“小鹰”公司已与新西兰官方达成协议,以官方认证的方式进行自动驾驶试飞测试。 新西兰拥有历史悠久的航空管理经验,并且与其他国家针对无人驾驶飞行器的严格管控相比,有着更为宽松的政策环境。

  目前美国波音公司、欧洲空中客车公司也涉足空中出租车研发,二者都投资了相关初创公司,优步公司也与美国航天局签约开发无人驾驶空中出租车。 中国的亿航公司也在研发相关产品。

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